Погрузчики. Классификация и преимущества вилочных погрузчиков

Любой современный склад, производство, стройплощадку невозможно представить без погрузчиков, которые значительно ускоряют погрузочно-разгрузочные работы. Существует множество их моделей и модификаций, классификацию которых необходимо начинать с типа двигателя, установленного на погрузчике:

  • электропогрузчики;
  • погрузчики с ДВС(двигателем внутреннего сгорания).

Основное преимущество электропогрузчиков – отсутствие выхлопных газов – позволяет использовать их в закрытых помещениях, не оборудованных вентиляцией. Обладая высокой надежностью, они безотказно работают длительное время при условии своевременного проведения техобслуживания. Эксплуатационные затраты - минимальны, поскольку нет необходимости промывать цилиндры, очищать топливные и воздушные фильтры, менять масло в двигателе, да и стоимость электроэнергии не идет ни в какое сравнение с расходами на дизельное топливо, бензин или газ.

Автопогрузчики, благодаря своей грузоподъемности, высокой скорости передвижения и проходимости, целесообразно использовать для складирования крупногабаритных тяжелых грузов и перемещения их на значительные расстояния. По скорости передвижения (около 25 км/ч) автопогрузчики значительно превосходят своих собратьев с электродвигателем, грузоподъемность их также значительно выше.

Вилочные погрузчики

По определению погрузчик является складским напольным транспортом, предназначенным для перемещения и складирования грузов при помощи устанавливаемого на гидропривод навесного оборудования. Наибольшее распространение получили вилочные погрузчики, оснащенным гидравлическим приводом и вилами в качестве навесного оборудования.

Их колесное исполнение бывает трех- и четырехопорным. Первый вариант отличается высокой маневренностью благодаря расположенному по центру заднему колесу. Четырехопорный колесный механизм обеспечивает высокую устойчивость и большую мощность. Существуют вилочный погрузчик, у которого все четыре колеса являются управляемыми. Режим «крабового хода» позволяет им двигаться боком и дает значительные преимущества при работе в ограниченном пространстве.

Мачты – главный силовой элемент в подъемнике – бывают двух видов:

  • двухсекционные (дуплекс);
  • трехсекционные (триплекс).

Двухсекционные мачты состоят из минимального количества частей, и являются наиболее простыми, дешевыми и надежными.
Триплексы имеют дополнительную секцию и обладают большей высотой подъема.

Новости сайта:

1 мая 2021

Добавлена новая статья "Сетевое оборудование для коммуникаций"

1 октября 2020

Добавлена новая статья "Как правильно употреблять спортивное питание"

30 сентября 2020

Добавлена новая статья "Межкомнатные шпонированные двери Текона"

29 сентября 2020

Добавлена новая статья "Как выбирать ткань для штор"

28 сентября 2020

Добавлена новая статья "Основные виды и причины поломки диванов"

26 сентября 2020

Добавлена новая статья "Как обустроить дом: практические идеи и советы"

7 сентября 2020

Добавлена новая статья "Порядок разрешения споров в отношении жилых помещений"

18 августа 2020

Добавлена новая статья "Устройство канализационных колодцев"

3 июля 2020

Добавлена новая статья "Преимущества откатных ворот"

13 мая 2020

Добавлена новая статья "Ремонт золотых изделий"

Главная |  Новости |  Сотрудничество |  Контакты |  E-mail:
Продвижение сайта
Интернет-партнер